Особенности ковшовых погрузчиков

25 Мар, 2013
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Спецтехника

frontloader_1По типу основного рабочего органа все ковшовые погрузчики делятся на одно- и многоковшовые. В зависимости от типа механизма передвижения они бывают рельсовые, лесные и гусеничные. К машинам непрерывного действия относятся многоковшовые погрузчики, к машинам периодического действия – одноковшовые. Также стоит выделить неповоротные погрузчики, которые относятся к одноковшовым. У них рабочий орган не вращается и является неполноповоротным. Маневрирование лишь механизмом передвижения осуществляют неповоротные погрузчики, а поворотом платформы и упомянутым механизмом – неполноповоротные. Различают боковую, заднюю и переднюю разгрузки ковша.

Особой популярностью пользуются колесные ковшовые погрузчики, которые представлены на рынке в большом ассортименте. Вы можете приобрести колесный ковшевой погрузчик отечественного или зарубежного производства. Как правило, спецтехника из других стран стоит дороже, чем собственного производства. На базе тракторов серийного выпуска изготовляются гусеничные погрузчики, а на специальном шасси – пневмоколесные. Для пневмоколесных, гусеничных и одноковшовых погрузчиков характерно использование в механизмах гидроприводов: вращения стрелы, изменения вылета и поворота ковша.

Погрузчики одноковшовые на пневмоколесном ходу могут производиться на базе колесных тракторов или имеют специальные шасси. Они подразделяются на погрузчики с разгрузкой ковша впереди, неповоротные, фронтальные, неполноповоротные. У последний разгрузка ковша бывает боковой и передней. Как и на гусеничных погрузчиках, ковш у них устанавливается на стреле шарнирно. В целях изменения угла стел у фронтальных погрузчиков они располагаются продольно. Стрела неполноповоротных погрузчиков положена на угол до 90 градусов.

Для изменения поворота стеры и ковша в горизонтальной плоскости, а также для изменения высота и вылета ковша зачастую используют гидроприводы, которые обеспечивают повышение долговечности погрузчиков, снижение инерционных усилий и плавность перемещений. На шасси впереди кабины установлен портал, на котором закреплена стрела с рабочим оборудованием. Она выполняются из двух лонжеронов коробчатого сечения. Двумя гидравлическими цилиндрами осуществляется подъем стрелы. Поворот ковша осуществляется двумя поршневыми цилиндрами, которые устанавливаются тоже на портале.

 

 

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.

Похожие статьи
Как правильно выбрать грузовик?
19 Фев, 2013
0 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 5
В разных ситуациях возникает необходимость приобрести грузовик. Если он понадобится вам, то перед тем, как
Аренда бульдозера: выгодные моменты
27 Авг, 2013
0 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 5
Применение специализированного и высококачественного транспорта, спецтехники и строительного
Бетононасос: великолепные особенности использования техники
22 Авг, 2013
0 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 50 оценок, среднее: 0,00 из 5
В настоящий момент применение специализированной строительной техники позволяет получить: Перспективы
© 2018 Interplazasharm.Com